Zero G: pilotem ve stavu beztíže

Zero-G označuje stav beztíže, při kterém lidé a předměty téměř nepociťují svou obvyklou tíhu. Tento stav lze na krátkou dobu vytvořit také v letadle při speciálním parabolickém letu.

Jak vzniká beztíže?

Beztíže neznamená, že přestane působit zemská gravitace. Vzniká tehdy, když se letadlo a předměty uvnitř pohybují téměř společně ve volném pádu. Podlaha pak nemusí cestující podpírat jako při běžném letu.

Volný pád přitom nemusí znamenat pohyb dolů. Letadlo může ještě stoupat, ale gravitace už jeho stoupání zpomaluje.

Průběh parabolického letu

Během jednoho manévru se střídají tři hlavní fáze:

1. Stoupání a přetížení: Letadlo přechází do stoupání. Cestující pociťují větší tlak podlahy a jejich tělo se zdá těžší.
2. Beztíže: Letadlo sleduje přibližně balistickou dráhu. Cestující a volné předměty se mohou vznášet. Tato fáze trvá obvykle několik desítek sekund.
3. Vybírání klesání: Pilot bezpečně ukončuje klesání. Cestující znovu pociťují přetížení.

Hodnota 1,8 g označuje přibližně 1,8násobek běžného zatížení. Neznamená, že se zvýšila hmotnost člověka nebo že Země začala působit silnější gravitací.

Rychlost a zrychlení během letu

Rychlost popisuje, jak rychle a kterým směrem se těleso pohybuje. Zrychlení vyjadřuje změnu rychlosti, a to její velikosti nebo směru.

• Při ideálním balistickém stoupání se svislá rychlost směrem vzhůru postupně zmenšuje.
• V nejvyšším bodě je svislá složka rychlosti nulová, ale letadlo se stále pohybuje vodorovně.
• Při následném klesání se zvětšuje rychlost směrem dolů.
• Gravitační zrychlení směřuje dolů po celou dobu ideálního balistického oblouku.